全新蔚來ES8正式上市售52.8萬元起/明年6月開啟交付

2025-11-02 17:56:50 [中衛市] 来源：久久手機娛樂網

易車訊 12月24日，在2022 NIO Day上，全新蔚來ES8正式上市，若采用整車購買方案，售價區間為52.8-63.8萬元，若采用BaaS電池租用方案，需45.8-51萬元，電池月費為980元/1680元每月。即日起於蔚來App開放預訂，預訂金5000元並可抵扣1萬元，新車將於2023年6月開啟交付。

購買全新蔚來ES8的用戶，首任車主可享如下車主基本權益，包括10年不限裏程質保、終身免費道路救援、終身免費車聯網、終身免費換電與免費專屬充電樁。

此外，現有用戶購買全新ES8將獲得30000積分紅包；創始版用戶購買全新ES8將獲得50000積分紅包；創始版ES8用戶購車還可獲得15800元，非創始版用戶10800元。創始用戶還可享受專屬定製包。

全新蔚來ES8速覽

蔚來第二代設計語言采用瞭望塔式設計

車身尺寸增加軸距增長60mm

最新家族式內飾設計換裝6座布局

搭載雙電機四驅係統 4.2秒破百

采用蔚來第二代設計語言車身尺寸增加

全新蔚來ES8基於最新的NT2技術平台打造，新車造型采用了蔚來第二代設計語言，體現了蔚來NT2平台車型“Design for AD”的設計理念。全新ES8保留了ES家族的設計元素，同時也對很多細節進行了精細化設計，前臉部分家族式的 X-Bar更加融入車身，加上激光雷達和攝像頭組成的瞭望塔式設計，更能體現出ES8作為智能旗艦SUV的未來感。

車身尺寸方麵，全新ES8的長寬高分別為5099x1989x1750毫米，軸距3070毫米，車長相較上一代多了77毫米，車寬增加27mm，軸距增加60毫米。ES8是蔚來產品序列中的旗艦SUV車型，這樣的尺寸和座位配置，更強化了全新ES8的高級商務定位。

和其它NT2.0的蔚來新車一樣，全新ES8在車頂位置加入了前置的激光雷達，以及側向的高清攝像頭，駕駛輔助硬件方麵看齊ET7、ES7等新車。

在車身配色方麵，全新蔚來ES8新增了曙光金和星辰綠兩種顏色，加上原本的雲白、深空黑、星灰、宇航藍、南極星藍，共計提供7種顏色可供選擇。

在製造工藝方麵，全新蔚來ES8白車身的鋁含量高達90%，整車扭轉剛度39400N·m/deg，並且采用兩個一體式大鑄件，進一步減少零件數量、確保安全的基礎上減重5kg。

同時針對外觀的配置，可選裝：六種輪圈樣式、鍍鉻輪轂蓋、鍍鉻車標、彩色刹車卡鉗、鍍鉻前保險杠裝飾條、鍍鉻側邊裝飾條、鍍鉻後保險杠裝飾條、不同造型的後下裝飾板（可伸縮電動拖鉤）以及車頂行李架等。其中，可伸縮電動拖鉤的配置是為了拖拽房車的實際用途，也滿足消費者對於戶外露營的需求。

最新家族式設計換裝6座布局

車輛內飾也采用了最新的家族式設計，打造了三排環抱式座艙，不一味地追求大尺寸和第三排空間、不犧牲主駕駛體驗、不做侵入感的設計，把空間真正還給用戶。

而在內飾用料方麵，全新ES8不止提供了高級的材質，並且關注減碳和用戶的健康。車輛更多的采用可再生藤木材料，並且配以柔光金裝飾件，還采用了抗菌塗料。而在配色方麵，新車提供遠山黛、喬戈裏灰、玳瑁棕、雲貝米和雲森綠5種主題可供選擇。

娛樂係統方麵，全新蔚來ES8標配N-BOX增強娛樂主機：實現PanoCinema 3DoF影院、數字座艙多人觀影、AR眼鏡直插體驗，並且還配備了增強版7.1.4沉浸聲音響係統，功率升級到20路2230W、23個頂級材質的揚聲器，前門低音揚聲器升級到60W（舊款ES8 30W）、3D揚聲器升級為15W（舊款ES8 2W）。

此外，NOMI支持六音區交互體驗，第三排交互更加精準，並且應用了新一代神經網絡技術，配合獨家定製人聲，讓NOMI語調更自然，情感更豐富，更接近真人。而在其他配置方麵，車輛還配備了智能五區空調、動態光瀑氛圍燈。

在自動駕駛方麵，全新蔚來ES8的Aquila超感係統共擁有33個高性能傳感器，包括1個1550nm激光雷達、7個800萬像素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知，每秒可產生8G數據。其中激光雷達以及前向800萬攝像頭，通過置於車頂的瞭望塔式布局，讓傳感器視線可有效越過遮擋，減少盲區，提升安全性。

車輛全係標配四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，擁有48個CPU內核，256個矩陣運算單元，8096個浮點運算單元，共計680億個晶體管，總算力高達1016 TOPS。

在座椅布局方麵，與上一代車型相比，全新蔚來ES8取消了七座版，隻提供六座，並且車輛還采用了自研座椅骨架，同時這也是國內第一款完全由汽車公司自主開發的高端模塊化座椅骨架平台。車輛主駕駛20向座椅調節、副駕22向調節，熱石按摩可提供5種模式，並且女王副駕迎來了全新升級，最大調節角度170°。

此外，行政版車型的第二排座椅中央還配備了“行政中島”，支持縱置無線充電、橫置NIO PHONE，可實現無線互聯、車控功能。並且中島下方還設置了車載冰箱。

搭載雙電機四驅係統 4.2秒破百

動力方麵，新車將搭載雙電機四驅係統，動力參數和蔚來ES7一樣，總功率為480千瓦，總扭矩850牛·米，采用了前永磁180千瓦/後感應300千瓦的布置結構，並且車輛還采用了雙腔空氣懸架、CDC動態阻尼控製係統、博世IPB智能線控製動係統。

性能方麵，全新蔚來ES8的0-100km/h加速時間為4.2秒，100-0km/h製動距離為34.5米。電池方麵，蔚來ES8將同樣配備換電機構，可選擇搭載75kWh、100kWh和150kWh的三元鋰電池包，CLTC續航裏程分別為465km、605km和900km。

競品分析

ES8正式交付以來，已累計交付65233輛，在中國高端三排座SUV市場中，和奔馳、寶馬、奧迪對應油車的銷量不相上下；在北京、上海、廣州、深圳四個一線城市，也是汽車消費的風向標城市，ES8的銷量已經完成了超越。

在傳統燃油車領域，寶馬X5是蔚來ES8比較直接的競品車型，二者無論從產品定位還是售價區間都比較接近，但不同的是蔚來ES8采用6座布局，而寶馬X5則為5座布局，因此在實用性上蔚來ES8更具優勢。此外，二者都為豪華品牌，但蔚來的服務與用車成本都是寶馬所不及的。

在同級的新能源車型中，理想L9在售價方麵與蔚來ES8比較接近，相信也是選購蔚來ES8的消費者們所考慮的車型，但從品牌角度來看，蔚來的調性與服務明顯更具豪華品牌的屬性，而從車輛本身來看，理想L9配備了多塊屏幕，娛樂屬性更強，而蔚來ES8則更注重打造“第二起居室”，因此帶給車內乘客的歸屬感與舒適感更強。